Symalite™ – die leichte Lösung
Symalite™ wird von Adria Mobil in verschiedenen Modellen verwendet. Aber was genau ist Symalite™? Eine schnelle Google-Suche ergibt Folgendes:
„Symalite™ ist ein spezielles leichtes, verstärktes Thermoplastmaterial (LWRT), das sowohl in Textil- als auch in Plattenform erhältlich ist und sich durch eine geringe Wärmeausdehnung sowie hervorragende mechanische und physikalische Eigenschaften auszeichnet.
Symalite™-Verbundwerkstoffe sind ultraleicht und frei formbar, aber auch schallabsorbierend und können ohne Verwendung von Klebstoffen direkt mit funktionalen oder dekorativen Beschichtungen versehen werden. In Plattenform kann das Material anstelle von Sperrholz, Faserplatten oder Polymer-Hartschaum verwendet werden.“ (übersetzt aus https://www.mcam.com/de/products/composites/glass-fiber/symalite)
Symalite™ auf der Innenseite der Sandwichkonstruktion. Ausgestattet mit einer PES-Schicht, wie sie auch in den Aviva Lite-Modellen verwendet wird.
Symalite™ auf der Innenseite der Sandwichkonstruktion. Ausgestattet mit einer PES-Schicht, wie sie auch in den Modellen Altea und Altea 60Y verwendet wird.
Teil der Sandwich-Seitenwand von Adria Astella mit (von aussen nach innen): glasfaserverstärktem Kunststoff, Symalite™, Styropor-Isolierung und Sperrholz.
Für Adria Mobil, einen Hersteller von Freizeitfahrzeugen, bei denen das Gewicht eine sehr wichtige Rolle spielt, ist der Gewichtsaspekt von Symalite™ besonders wichtig. Das Material wird in verschiedenen Bauteilen mehrerer Serien verwendet.
1a) Symalite™ ersetzt Sperrholz – mit Folie
Im Inneren des Wohnwagens oder Wohnmobils wird die Innenschicht der Seitenwandkonstruktion, die zuvor aus Sperrholz bestand, durch Symalite™ ersetzt. Diese Schicht ist mit einer weissen Polypropylenfolie (PP) überzogen. Diese Anwendung findet sich unter anderem in den Karosseriemodellen Coral XL, Adora und Sun Living.
1b) Symalite™ ersetzt Sperrholz – mit Polyester
Konstruktiv gilt das Gleiche wie in Anwendung 1a, nur dass Symalite™ nicht mit einer Folienschicht, sondern mit einer dünnen Schicht Polyestergewebe (PES) überzogen ist. Dieses fühlt sich ein wenig wie Filz an und vermittelt sofort ein „warmes” Gefühl. Diese Anwendung findet sich bei Altea und Aviva Lite.
NB: PES wird auch im Adria Supertwin verwendet. Dies verleiht diesem Wohnmobil sofort ein wärmeres Aussehen. Geräusche werden gedämpft und es trägt auch zur Isolierung bei, sodass die Wärme länger im Inneren bleibt.
Detailfoto eines Fensterrahmens aus leichtem Polyestergewebe (PES). Verwendet unter anderem im Adria Supertwin.
Supertwin-Innenausstattung mit PES-Fensterrahmen und Deckenverkleidung.
2) Symalite™ zur Verstärkung der Aussenwände
In diesem Fall wird eine Symalite™-Schicht in der Sandwichkonstruktion zwischen der Polyester-Aussenschicht und der Styropor-Isolierschicht aufgebracht. Dies verleiht der gesamten Konstruktion mehr Festigkeit und Steifigkeit. Adria verwendet diese Anwendung in den Astella-Modellen, die aufgrund ihrer Abmessungen eine zusätzliche Verstärkung erfordern.
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